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机组的维护保养工作对机组正常运行、寿命等都非常重要，本文以小型余热发电机组为例，将对汽轮发电机组的日常保养和维护作相关说明，以及对一些常见问题处理方式做介绍。
一、日常维护保养
1、汽轮机保养工作
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保持机体清洁、保温层完整;
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使各信号测点正确可靠，指示仪表灵敏可靠;
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监视：在汽轮机运行中，操作人员应对汽轮机本体、凝汽系统和油系统进行全面的监视。主要监视的项目有：新汽压力和温度、真空(或排汽压力)、段压力、机组振动、转子轴向位移、汽缸热膨胀、机组的异声、凝汽器的蒸汽负荷、循环水的进口温度及水量、真空系统的密闭程度、油压、油温、油箱油位、油质和油冷却器进出口水温等。特别是对各项的变化趋势进行检查和记录，这对防止事故发生、查明事故原因和研究处理措施都是很必要的;
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巡检：操作工、检修工应定时、定点、定路线认真进行巡检：系统的严密性，各转动设备(泵、风机)的电流，出口压力，轴承温度，润滑油量、油质及汽轮机振动状况，各种信号显示、自动调节装置的工作，调节系统动作是否平稳和灵活，各设备系统就地表计指示是否正常;
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每3个月至少做1次油质分析。
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定期做油过滤，经常检查油箱油量并及时补充;
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定期检查润滑点润滑情况;
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定期检查、清洗油过滤器，保证油压稳定，必要时更换滤芯;
2、发电机日常维护
1）、保持机体清洁
2）、监视：在汽轮机运行中，操作人员应对发电、空冷器和油系统进行全面的监视。主要监视的项目有：
（1）监视发电机振动情况、听是否有异响（分物理摩擦声和电磁声）；
（2）监视发电机定子温升情况、冷却器水温情况，不应超过允许值；
（3）监视轴瓦瓦温、回油温度等是否正常；
（4）随时监视发电机是否有接地报警；
3）巡检：操作工、检修工应定时、定点、定路线认真进行巡检：
（1）从电机端盖上的窥视孔看端部有无异常：如松动、电晕、绑线断裂等；
（2）检查发电机电刷（若有），查看碳刷是否有拉火、冒火等现象，观察碳刷的磨损、集电环磨损、弹簧变形等情况，并做处理；
4）更换碳刷，当碳刷磨损多或有缺块等问题是应及时更换新碳刷（可在运行情况下更换），并定期对集电环（滑环）表面进行清理；
5）检测发电机绝缘检测：一般检查轴承对地绝缘电阻、转子绝缘电阻等，若有停机，则应定期检查定子的绝缘电阻和吸收比。
3、日常常见事故处理
1）主蒸汽压力和温度超出规范时的处理
（1）主蒸汽压力超出允许变化的上限时，应节流降压，节流无效时应作为故障停机。
（2） 主蒸汽压力低于允许变化的下限0.2mpa（表）时，应降低负荷。
（3）主蒸汽温度超出允许变化的上限5℃，运行30分钟后仍不能降低，应作为故障停机，全年运行累计不超过400小时。
（4）主蒸汽温度低于允许变化下限5℃时，应降低负荷。
（5）正常运行时，两根主蒸汽管道的汽温相差不得超过17℃，短期不得超过40℃。
2）、凝汽器真空下降
（1）真空急剧下降的原因：循环水中断、轴封供汽中断、凝汽器满水、真空系统大量漏汽等；
（2）真空缓慢下降的原因：真空系统不严密漏空气、凝汽器水位高、循环水量不足、抽气工作不正常或效率降低、凝汽器钢管结垢循环冷却水系统设备异常；
（3）处理方法
当真空度急剧下降时，则需停机处理，查找原因；若缓慢下降，则应先降低机组负荷，若采取措施后提高真空度，然后应立即派人查找原因，若采取措施后真空仍继续下降到0.06mpa以下，则需停机处理；
（4）提高凝汽器真空的措施：
a.加强循环水冷却塔的运行维护，发现填料和配水管损坏时及时联系检修人员进行更换和修补。利用小修时及时进行水塔损坏填料的更换和配水管断裂处的修补，消除部分区域淋水密度过大造成的效率降低，从而提高冷却塔的效率。
b.合理进行循环水泵的调度，根据气候变化适时调整循环水泵的运行台数，保证了循环水量的正常。
c.减小凝汽器端差，保证胶球清洗系统效率，提高凝汽器真空。
d.提高汽轮机真空系统严密性，汽轮机真空系统漏入过量空气，将造成铜管表面形成一层气膜，降低凝汽器铜管换热系数，另外，容易造成真空泵超负荷，从而影响凝汽器真空。
e.保证循环水水质，防止凝汽器管束结垢。根据化学监督的数据及时进行循环水浓缩倍率的调整。
f.提高真空泵的工作效率，防止不凝结气体无法及时排出而影响机组真空；
3)、油系统工作失常
（1）油压下降处理
应迅速查明原因，视油压降低情况及时启动辅助油泵；检查主油泵工作情况，如有异音故障停机；检查注油器是否工作正常，无法消除缺陷时应故障停机；压力油管和回油管漏油或破裂，无法消除时应故障停机。
（2）油位下降处理
先检查油箱、油管及冷油器的各连接处是否有漏油现象；检查事故放油门、油箱放水门、取样门是否有漏油现象；检查油箱油位指示器是否正常；若油位下降，经处理无效时，应故障停机。
（3）辅助油泵工作失常
机组在启动过程中，电动辅助油泵油泵发生故障应迅速启动事故油泵，并停止启动汽轮机，消除故障。
在停机过程中，若发现电动油泵、事故油泵同时发生故障，应维持汽轮机额定转速，使主油泵工作，在迅速消除辅助油泵故障，待油泵正常后停机。
4）发电机甩负荷处理
汽轮发电机组在运行中因电气故障或保护系统误动作使电负荷突然降至零，这种事故称为甩负荷。
a.甩负荷后发电机已解列，机组转速稳定在危急保安器动作转速以下时，应调整机组转速为3000r/min，开启凝结水再循环阀，保持凝汽器水位和真空，检查机组膨胀、振动等运行参数，确认一切正常后可重新并网。
b.甩负荷后发电机已解列，但调节系统不能控制转速，危急保安器动作时，应将主汽门操纵座手轮和和启动阀手轮关到底，等转速降到3000r/min后，按程序重新起运。
c.甩负荷后发电机已解列，但调节系统不能控制转速而超速，危急保安器不动作时，应立即手拍危急保安器按钮，破坏真空紧急停机。如果主汽门和调节汽阀因卡涩无法关闭时应迅速关闭电动隔离阀等以切断汽轮机的进汽。
d.甩负荷后主汽门和调节汽阀已关闭，但发电机未解列，机组转速仍维持在3000r/min时，应立即将发电机解列，故障停机。
5）发电机升不起电压处理
合上灭磁开关，按增加励磁按钮，励磁电压或发电机定子电压升不起来。检查以及处理方法（有刷）：
a.检查脉放电源的有无。
b.励磁电压升不起时，应检查测量励磁柜输出有无电压，有电压时说明励磁回路外部断线、开路，应对励磁回路进行检查处理。
c.当测量无电压输出时，检查灭磁开关接触是否良好，可控硅有无烧坏，磁场回路否断线、开路，整流变压器是否有电压输出以及整流变压器绝缘是否破坏等。
d.经上述检查无异常时，说明励磁柜内信号转换电路或脉冲功放触发电路出现故障。
f.当励磁柜电压、电流正常时发电机升不起电压：检查pt手车是否插好，二次保险是否熔断、装好。检查电压表及切换开关接线是否正确，电压回路接线是否良好。
6） 转子回路接地报警
a. 降低有功负荷。
b.如果转子两点接地保护动作使发电机出口断路器掉闸，检查灭磁开关是否跳开，若未跳开，应手动拉开。
c.若转子层间短路，振动增加或励磁电流剧增，而定子两点接地保护未动作时应立即减负荷解列停机处理。
7）碳刷产生火花处理
碳刷产生火花的原因有
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碳刷牌号、规格型号不符合规定；
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电刷压力不均匀或不符合要求，弹簧变形或疲劳；
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碳刷磨得过短，应更换碳刷
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滑环表面和电刷表面不干净，槽内积灰严重；
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发电机振动过大，火花随振动大小而不同
处理方法：
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更换碳刷或刷架时，应采用原厂原型号配件；
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调整电刷弹簧使压力保持均匀；
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时常清理滑环表面和沟槽内杂物，可用干净帆布擦拭滑环表面，用干燥压缩空气或氧气吹掉积灰；
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由振动产生的火花应查明振动原因。
4.本文参考资料
《汽轮机维护保养》青岛捷能汽轮机厂
《汽轮发电机维护与保养》东风电机厂
gb/t5578 固定发电用汽轮机规范
gbt 7064-2008 隐极同步发电机技术要求
《现代火电机组安装、调试、运行、检测与故障诊断实务全书》罗阳
