汽轮发电机组大修方案

               编制：乐山仁智机电有限公司

一、概述

汽轮机型号：凝汽式汽轮机 青岛捷能汽轮机厂

发电机型号：空冷型二极同步汽轮发电机 四川东风电机厂

汽轮机大修       目的是对发电机组进行全面的解体检查和修理，消除缺陷和隐患，以保持、恢复和提供设备性能。本汽轮发电机组大修（a级检修）方案适用于50mw以下余热发电凝汽式汽轮发电机组，供用户参考，由于汽轮机类型有差异，且小编水平有限，难免有与实际不相符或错误之处，望批评指正。

编写依据：

《安装使用说明书》青岛捷能汽轮机厂

《汽轮机维护保养》青岛捷能汽轮机厂

《汽轮发电机维护与保养》东风电机厂

dlt 838-2003 发电企业设备检修导则

《现代火电机组安装、调试、运行、检测与故障诊断实务全书》罗阳

二、 总则

搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，消除设备一般缺陷，充分发挥设备潜力的重要措施，也是设备全过程管理的一个重要环节。检修单位和各级管理部门都必须充分重视检修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则。

1、  检修计划

根据相关行业规定以及用户的具体管理办法和要求进行，应对设备进行调查了解，分析设备的技术状况，落实检修项目，检修项目按大修和中修而定，常规3~5年进行一次大修，两次大修期间安排一次中修，具体内容见水利电力部《发电企业设备检修导则》。

2、  检修准备工作

编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全方案措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。

3、  施工管理

贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。

汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。

4、  注意事项

(1)     汽缸温度降至100℃以下时，才允许停盘车拆除保温层。

(2)     解体拆下的部件，均应标记后按指定地方妥然放置。

(3)     保温材料应进行回收，放在指定地点，现场清理干净。

大修项目及内容（参考）

四、大修工期及工期保障

1.大修工期：根据具体检修项目，参见以往机组检修经验，并参考相关标准，拟定检修工期，以下工期为参考大修时间，各用户在拟定大修计划时应还应根据实际情况确定停机的时间和检修工期，通常确定停机天数是应充分考虑汽轮机停机冷却时间（冷却到100℃以下需24h~48h）和试机调试消缺时间       。

机组 大小	3-4.5 mw	6mw	9mw	12-15 mw	18mw	25-30 mw	45-60 mw
大修工期	8天	10天	12天	14天	16天	20天	24天

 2. 施工工期保障

   对于维修检修工程的工期，我公司将根据提交工期计划进行合理安排施工进度，必要情况下，在保证质量的前提下，通过加班的形式保证维修工期。

五、主要工艺规程

1.准备：准备检修用工具、工装、材料、备件等；

2.拆保温等。

(1)先拆除机组上所有仪表，如压力表、温度表、转速表等，并将拆除部位的孔堵死。

(2)分解拆除化妆板及骨架；

(3)拆除上缸保温，拆除下缸部分保温。

(4)拆除导汽管保温，拆除导汽管；

(5)拆下前后汽封冒汽管，并将管孔堵死；

(6)拆除前后轴承盖，并用棉布盖好。

3.吊大缸

 (1)    拆螺栓：从汽缸封两头开始，依次至汽缸中部，对称均匀地分解汽缸结合面螺栓，用烤把将螺帽加温拆除，对加热后仍无法拆除的螺栓可征得用户同意后汽割。

(2)吊大缸：在四角装好导杆，涂上透平油，,检查确信汽缸结合面螺栓全部卸下后，用顶丝将大盖顶起。

（3）汽缸吊出后，要放在指定的枕木上，       拆下的螺栓帽要认真检查，如有损坏应修复或更换。

4、 汽缸的清扫与检修

(1)      吊开大盖后，及时检查记录结合面涂料的冲刷情况，有无漏汽的痕迹和其它异常情况。

(2)      用刮刀沿汽缸周边方向将涂料清扫干净。

(3)      用φ100的磨光机装上钢丝轮（磨头），或用砂布将汽缸隔板、隔套板、槽、汽缸洼窝等处的锈垢清除干净，并涂上铅粉。

(4)      检查清扫汽缸螺栓、螺帽，并涂上铅粉油。

(5)      用水平仪测量、检查汽缸水平，作好记录。

(6)      在空缸的状态下将大盖扣在下缸上，紧1/2的螺栓检查结合面的间隙，一般以0.05mm的塞尺塞不进为合格，个别部位塞尺塞进的深度不超过法兰结合面的1/3也算合格。

(7)      结合面变形较大时，需进行研磨，在上缸结合面上涂上红丹扣上大盖，紧1/2的螺栓，然后拆开吊走上缸，检查红丹印痕，根据红丹印痕对下缸刮平或研磨，直至红丹印痕均匀接触，用0.05mm塞尺塞不进为合格。

(8)      结合面出现局部间隙时，可采用补焊、喷涂的办法进行处理。

5、 隔板检修

(1)      转子吊开后，即可用吊环或专用工具把隔板栓好挂牢后，从下汽缸中逐步吊出。

(2)      上缸翻盖后，卸掉紧固螺栓，从上汽缸逐级吊出隔板。

(3)      当隔板有卡涩现象时，应用松动剂或煤油进行渗透处理，用铜棒轻轻敲打，待松动后再继续吊起，不得强拉。

(4)      对隔板作详细检查，隔板有无伤痕，裂纹、变形；喷嘴有卷边、突出、松动、开裂。

(5)      隔板的组装

1) 汽缸、转子、汽封、隔板、套等各项检修、调整工作已完毕，即可进行此项工作，并与汽缸扣大盖相连接，中间不停。

2) 清扫、吹净各隔板、隔板套、导叶流道、隔板（套）槽、汽缸各槽道。

3) 组装上隔板、上隔板套及汽封，组装下隔板汽封，拧紧各压板、键螺钉。

4) 用压缩空气吹扫汽缸后，拆去各抽汽口，及疏水口、压力表管之封堵物，喷咀封条。

5) 用专用吊具逐级将各隔板套、隔板分别吊入下汽缸隔板套中。

6) 吊装上隔板套组件，注意不得碰磨叶轮叶片，应自由落下。

7) 紧固隔板套中分面螺栓，撬起止退垫片。

注意事项：

a）、严防零件、工具掉入下汽缸、抽汽口；

b）、此工作中途不应间断直到扣大盖，否则应专人看守；

c）、检修隔板（套）中的调整、试装要求与上类同。

6、 汽封解体检查、清扫及组装

(1)      拆下固定销饼和压板，沿汽封套箍槽取出汽封块，按标记依次拆完隔板汽封，高压汽封，再拆低压汽封。

(2)      把拆下的汽封块、弹簧片分别按顺序装入汽封盒内，放在指定地点。

(3)      在拆下的汽封块时，注意不许敲打汽封的梳齿，以免损伤梳齿。

(4)      有的汽封块在汽封套箍内或汽封套箍在汽封洼窝内锈蚀，卡涩取不出来等情况时，应浇上煤油或松动剂，再用木板或竹片反复敲打左右两侧结合面，松动后即可取出。

(5)      检查汽封套箍，隔板汽封槽，汽封块等应无污垢，锈蚀、裂纹、折断、弯曲、变形和毛刺等缺陷。

(6)      检查高低压轴封疏水应畅通。

(7)      检查弹簧片弹性要适当，弹性太小或折断的弹簧片，应更换。

(8)      汽缸块装入时，用手自然压入，并能自如弹回，固定镶装式汽封块应无松动。

(9)      固定销饼与压板上紧后，不许高出结合面。

7、 转子的起吊、检查

(1)      测量记录修前通流部分间隙。

(2)      测量记录修前转子串动量，各主轴承间隙紧力，各油挡间隙，检查轴颈下沉情况。

(3)      测量修前靠背轮情况。

(4)      测量修前轴颈扬度。

(5)      测量记录转子各处晃处及弯曲度，如：轴颈、轴封套叶轮、推力盘。

(6)      拆下靠背轮螺栓，用顶丝顶开2—3mm。

(7)   吊转子前拆开推力瓦。

(8)   检查专用工具和吊具应可靠。

(9)   转子吊起时，将水平仪放在后轴径处，调整好水平，使转子无倾斜现象。

(10)    转子吊出后，平稳地放在支架上。

(11)    对上述测量数据作全面分析。

8、 转子的清扫与检修

(1)      用手锤轻敲轮盘，打音要清脆响亮，不应有哑音，有哑音说明表示该轮盘有松动或裂纹。

(2)      对带有复环的叶片，亦可用锤轻打铆头，听其声音，判断铆头是否断裂或松动。

(3)      清扫叶片、轮盘，不应留有污垢和锈蚀。

(4)      检查叶片的全部表面，有无冲刷裂纹，变形等情况，作好详细记录。

(5)      轴封套用铜锤轻打无哑音，套在轴上牢固无松动。

(6)      检查推力盘应光滑无损伤，否则应于修整。

(7)      检查各轴颈磨损情况，必要时用砂布砂光。

9、 转子的就位

(1)      检修隔板，前后汽封的工作均已完成且已正式组装完毕后，用压缩空汽将汽缸内部吹扫净，下轴瓦浇上透平油。

(2)      将转子吊平，离开支架后，用压缩空汽将转子吹净。

(3)      当转子对准汽缸后，慢慢下落，落下汽缸严禁有碰擦现象。

10、动静部分间隙测量

(1)      汽轮机在推动瓦解体前及转子，推动轴承组装完毕后，需进行动静间隙的测量，并作好记录。

(2)      把转子从高压侧推向低压侧，使转子处于工作状态。

(3)      逐级用塞尺检查动静间隙，作好记录。

11、转子相关数据检查

（1）轴颈扬度的测量，汽轮机在每次大修前后，都要对转子进行检验，其目的是测得转子的扬度，校验基础有无纵向不均匀下沉，并作为靠背轮中心变化的参考依据；

（2）转子晃度及弯曲度的测量；

（3）转子各瓢偏度的测量；

（4）推力间隙检查。

12、滑销系统检查

   一般的大修，滑销系统不检查，如遇机组振动大，而且是由滑销系统的卡涩、磨损而引起的时，可进行下列工作。

(1)      对所有滑销系统进行检查，其各部位间隙符合制造厂规定。

(2)      把间隙内杂物清扫干净，以免滑销磨损或卡涩。

(3)      如滑销间隙过小而卡涩时，必须用锉刀修正合格为止。

13、轴承检修

(1)      支承轴承的解体；

(2)   支承轴承的清扫和检查：

①将轴瓦各部件清理干净，轴承结合面清理干净。

②检查轴瓦钨金磨损情况，钨金应无剥落，汽孔、杂物、槽迹、裂纹等缺陷，若发现上述情况，则铲除掉进行补焊，然后进行修刮。

③检查钨金与瓦脱的结合情况，将轴瓦浸入煤油中，然后取出擦干表面，用手按压钨金，若发现有煤油从钨金与瓦胎结合面必溢出，则说明钨金脱胎、脱胎严重时应更换新轴瓦，或重新浇铸。

④检查轴径与轴瓦钨金接触情况，若接触不良应加以修刮。

⑤轴瓦两侧间隙通常用塞尺在轴瓦的四角测量，并做好记录。

⑥顶部间隙的测量，轴承顶部间隙用压铅丝方法测量，并做好记录。

 (3)    推力轴承的检修

①首先测量推力间隙并做好记录，然后拆推力瓦。

②推力轴承与1#瓦组合在一起，把1#瓦衬铁和轴承结合面螺栓松开，将其分别吊出。

③将推力瓦上半瓦片和非工作瓦片两组两侧的止动螺丝和压板松开，将两组瓦片取下，并作好记号。以便组装时按原位组装。

④将推力瓦下半部两组瓦片接合面的止动螺栓和压板拆开，用铜棒轻轻敲一侧，按其旋转方向推力瓦旋出，如旋不同时，可将转子前后拔动一下即可。

⑤检查推力瓦片，清理检查油室，各油孔应畅通，无砂眼，无裂纹及损伤。钨金与推力盘接触面应在全面积的2/3以上，各瓦片之间的厚度差，不超过0.02mm。

⑥若要调整推力间隙，则可用调整非工作面瓦片底盘下面的固定垫片厚度来达到。

14、汽轮机与发电机找中心（略）与安装中找中心相同，参照安装工艺中找中心。

15、扣大盖

(1)      汽轮机扣大盖前必须详细检查，上下汽缸内的装配件全部装配完毕，动静间隙调整合格，并经双方验收合格，汽缸及凝汽器内无异物。

(2)      用压缩空汽吹扫上下汽缸内部。

(3)      在下汽缸装好导杆，涂上透平油。

(4)      用专用吊具吊起大盖，用水平仪在纵横二个方向进行汽缸调平。

(5)      吊起大盖对准导杆慢慢落下，落至下缸400mm时，将预先准备好的支撑，撑住上缸的四角处。此时将密封涂杆均匀地涂在下缸面上，厚度约为0.5mm。

(6)      取掉支撑，当上缸下落至下缸2—4mm时打入定位销。

(7)      大盖完全落下后，盘动转子，用听棒倾听缸内应无摩擦声。

16、紧固螺栓

(1)      需热紧的螺栓，先用1m长的扳手两人进行冷紧，热紧时螺帽旋转角度，要根据螺栓的长度大小而定，（m64以下的螺栓不须热紧）。

(2)      螺栓热紧是用螺栓加热器或是烤把使螺栓温度慢慢升高，直至一个用1m长的扳手可以转动螺母至需要角度为止，热紧时（串孔螺栓）螺栓不得跟转。紧固汽缸螺栓从中部开始，左右两侧对称地向前后汽封处依次进行。

17、发电机清扫与检修

 （1）拆除发电机拆除发电机端盖，并清扫端盖；

（2）定子清理并检查：清扫定子内部粉尘，清洗机内油污（若有）；检查定子线圈、引出线、铁芯、定子槽楔等情况；检查端部绑扎绳是否断裂、端部线圈绝缘是否有明显损坏、定子两端线圈支架是否松动、螺栓是否松脱等；

（3）清理电机定子引出线，测定子绕组绝缘电阻并记录；

（4）转子清理并检查：全面清理转子，对发电机本体表面绝缘漆是否有脱落、槽楔是否松动、发生位移及变色等、护环、中心环等是否有位移及变形等；转子引出线和滑环引线绝缘是否完好等；

（5）检查转子引出线绝缘及槽楔，转子预防性试验：测转子绝缘电阻，用500v兆欧表测绝缘电阻应≥0.5兆欧；

（6）轴承清理及检查：清扫轴瓦，轴瓦与转子轴颈间隙是否均匀，润滑油温度是否过高，测绝缘电阻是否满足要求等，用1000v兆欧表测绝缘电阻应≥0.5兆欧；       

（7）回装发电机转子，汽机、电机转子中心找正（略）；

（8）用斜键测量定、转子汽隙并调整定子位置，汽隙偏差应≤5%；

（9）励磁回路清理检查；

（10）励磁系统清理检查、调试，排查故障和隐患。

18、试车与验收

（1）、试车前的准备

  确认各项检修工作已完成，检修记录齐全，检修质量符合第3条的规定，油运合格，具备试车条件，并且有完整的试车方案。

   1）启动润滑油泵、检查油管、轴承座和油封是否漏油，必要时进行处理。

    2）通过视镜确认各润滑点进油情况。

    3）检查复位杠杆动作准确无误；按下停机按钮，复查危急保安机构的性能。

    4）安全附件校验合格，齐全完整，联锁报警系统灵敏可靠。

    5）检查汽缸膨胀表的指示是否在零点。

   6）检查盘车齿轮的转动是否灵活、平稳，检查转子是否有异常声响。

   7）按制造厂说明书要求暖机，检查汽缸膨胀值是否与停机前所测数据相吻合。

（2）试车验收标准

   1）按制造厂提供的运行规程进行启动和试车，在低速运转期间，声响应无异常，并检查汽缸膨胀应符合要求。

    2）达到额定转速确认无异常后，进行超速试验。在做超速试验时应把调速器和调节杆脱开，靠主汽阀的开度提高汽轮机的转速，当达到Zui大连续转速的110±1％时，危急保安器动作，汽轮机停机；如跳闸转速不符合要求，应立即停机，重新调整飞锤弹簧。超速试验应做2次，每次动作转速都应在规定范围内，且2次动作转速偏差Zui大不超过1％。

    3）润滑油压、调速油压符合制造厂规定，润滑油温度控制在40±2℃范围内，轴承回油温度不应超过65℃，轴瓦温度不应超过70℃。

    4）调速系统运转平稳无卡涩。

    5）进行带负荷试验，汽轮机应达到额定负荷。

（3）验收

试车合格，达到完好标准，办好验收手续，验收技术资料包括：

    a.检修记录

    b.设备重大缺陷处理、结构更改、系统变动，配件更换的记录。

六、质量保障

  6.1．质量目标

工程质量应当达到协议书约定的质量标准，质量标准的评定以国家或行业的质量检验评定标准为依据。因投标人原因工程质量达不到约定的质量标准，投标人承担违约责任。

双方对工程质量有争议，由双方同意的工程质量检测机构鉴定，所需费用及因此造成的损失，由责任方承担。双方均有责任，由双方根据其责任分别承担。

我公司郑重承诺，汽轮机设备经我单位检修后，整套设备能正常运行发电，各辅助设备能正常投用，汽轮机大修后质量到达标准一般质量目标，不得低于表中Zui低质量标准；

6.2.质量控制措施

1.在规定的期限内完成规定的全部作业，达到质量标准，确保机组安全、经济运行。

2.尽量采用先进工艺和新技术、新方法，做好施工管理，合理安排，提高工作效率，缩短检修工期。

3. 节约原材料，做到合理使用，避免错用、浪费，及时修好替换下来的轮换备品和其他零部件。

4.文明施工，遵守有关规章制度，作好安全文明管理，防止发生人身和设备损坏事故。

5.做好以下检修管理的基础工作：

    a.根据本规程和主管部门的有关规程制度，结合当地具体情况制订实施细则或作出补充规定(制度)，如检修质量标准、工艺方法、验收标准等。

    b.搞好设备和系统技术资料、技术状况的管理，要收集和整理好设备、系统原始资料，实行分级管理，明确各级职责。

    c.检修过程中，应作好各项检修、测量记录。大修竣工后，应提交完整、准确的检修记录；试车结束后，应提交完整、准确的试车记录。

  d.检修人员须严格遵守检修工艺，文明施工，安全作业。拆卸设备前，应熟悉设备图纸及有关技术要求，不得随意拆卸设备。拆卸下来的零部件要按顺序做好记号定点放置，不得乱丢乱放。

6.3售后服务保障

    保修期为检修完毕且经验收合格后1年，从机组经试运行合格移交甲方投入运行起计算；保修期内，若机组出现问题，承包单位将在24小时内提供技术支持，若需人员前往现场，则承包单位将在48小时内安排技术人员前往处理，除人为操作失误、电网事故问题、机组外界事故导致、零部件损坏外，承包单位免费负责维修处理。

此外，本机组经我公司检修后至下一检修期间，我公司提供免费技术支持。

 七、施工安全保障

   我公司施工现场管理机构人员严格按投标承诺书中项目组织管理机构设置配备技术管理人员，对维修工程进行全程监督管理。

施工现场的安全文明措施管理严格按照国家及当地颁布的有关规定执行，包括环境保护措施、文明施工措施、安全施工措施和临时设施等。完全满足施工期间规定的相应要求，杜绝施工安全隐患、施工现场混乱现象。

我公司制定详细的施工安全保障措施，保障施工安全有序进行。

7.1设备及人员措施 

(1)对作业人员进行体检，保证作业人员的身体条件符合高处作业要求。 

(2)加强个体防护，为施工人员配备高空作业防护用品（如：防滑鞋、安全带、攀登自锁器、速差自控器等）防止高空坠落。 

(3)安全防护设施的架设及时跟上施工进度（如：安全通道的设置；安全网的敷设；各类梯子、平台、栏杆的架设；高空作业水平扶手绳的设置等）。 

(4)加强对高空作业所使用各类工、器具和施工废料的管理，采取系绳保护、配备工具袋、设置废料箱等防止高空坠物的措施。 

(5)对设备情况全面掌握，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则，保障设备安全、正常运行。 

7.2吊装作业措施 

(1)采取定期培训，合格后持证上岗等措施，保证作业人员（起重作业人员、吊车司机）的安全素质达到要求。 

(2)严格机械管理制度，加强日常的检查、维护和保养工作，保证吊装机械的安全可靠运行。

(3)针对具体的作业项目，结合现场的实际情况，制定相应的作业措施，并对技术措施进行严密论证，保证吊装方案的科学合理。 

(4)对于下列情况之一者，必须办理安全施工作业票，并应由施工项目副经理在现场指导: 1)重量达到起重机械额定负荷90%及以上者。 

2)两台及两台起重机械抬吊同一物体的。 

3)起吊精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行的吊装作业。

 4)爆炸品、危险品的吊装作业。 

5)起重机械在输电线路下方或附近作业。 

(5)强化安全检查工作，起吊前对索具及吊点进行严格检查，保证吊装索具及吊点的安全可靠。

 (6)采取设置安全通道及安全隔离设施等措施，保证与吊装作业相交叉的施工人员的安全。

 (7)加强对小型起重工器具（卷扬机、手拉葫芦、千斤顶、滑车）的安全监督管理，保证在使用过程中的安全可靠。